北ベトナムのハノイからハイフォンに至る路線が非自動閉塞方式であり、腕木式信号機が使用されていることが確認できました。バスでの通りがかりなので詳細は不明ですが、分かる限りのことを記しておきます。今後現地調査が出来るかどうかは不明です。ベトナムでは、駅や貨物列車の撮影は自由です。ただし、通訳がいないと不審に思われるかもしれません。多分、非自動閉塞に興味があるような人はいないと思われますので。

 道路から観察した順番は正しいと思われますが、駅名地名に関しては記憶と記録に混乱があり、間違っているかも知れません。ネット上で貨物線まで入った地図があれば精度が増すのですが、好い地図があったらこちらにご連絡ください[email protected]

 信号システムは日本と異なり、興味がわくところです。フランス統治時代に敷かれたので、これはフランス式なのでしょうか。中国の写真でも似たような腕木式信号機を見たことがあり、同様の信号保安システムかも知れません。詳細ご存知の方、または市販資料をご存知の方もぜひご連絡ください。

ベトナム鉄道
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 (写真1)駅に近づいて始めに見えた遠方信号機の次に出てきたのがこの信号機。これが場内信号機?色メガネが「橙黄と赤」である点が日本(イギリス式)と異なる。中段の「遠方信号」(実際に使用されている遠方信号機と恐らく同じもの)は、もしかして通過信号だろうか。

 それにしてもこれが場内信号機だとすると一番下の短い信号腕木が真下を向いている、灯火が燈黄しかない信号機は何だろうか。こちらが通過信号機であるとすれば、燈黄色だけというのも合点がいく。けれどもそうなると、遠方腕木はなんなのか。ともかく謎だらけである。

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 (写真2)場内信号機にしてはずいぶん駅舎に近い。もしかしてこれが出発信号機だろうか。撮影時はバス移動中なので、撮るだけで精一杯。



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 (写真3)バスから下車して。どこも柱の頂に日本で見られるようなピナクルはありません。



 旅客列車時刻 2007.1現在
 《下り》 ハノイB駅(ハノイ駅北側裏手) 6:00、15:10発、ハノイのロンビエン駅(ホン河近く)から9:20、18:05発。
 《上り》 ハイフォン駅 6:10(ロンビエン止)、8:55、15:05(ロンビエン止)18:25発

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 大まかな撮影可能時間帯旅客ダイヤです。一番上がハノイ、下がハイフォンです。貨物は分からないので入っていません。

 石炭輸送が主力の路線のようです。日本のように人件費が高騰したり石炭需要が斜陽化すると、廃線になるかもしれません。ちなみにハノイ発ではDong Dang 線とQuan Trieu 線が旅客列車1往復のみとなっているので、やはり貨物が中心のようです。
 ハノイから道路をハイフォン方面に向かっていることを前提に記し、同じ方向に進む列車を下りとします。

 信号腕木の塗色については表面・裏面とも日本と同じ。長さも恐らく全て1200mmでは?(定位が下向きのものを除く)

【ハノイ駅】 場内信号機 2位式色灯式信号機

【ロンビエン駅】 不明

【CAM BAU HANG?】 ホン河を渡り、ロータリーを右手に行くとすぐにある駅。 2位式色灯式信号機(場合によってはここから非自動開始か?)

【Pa Ja Young?駅】 6年前に出来た1号線との分岐点。バスは線路から離れて1号線に分岐した。しばらく先に料金所。駅はハノイから8kmあまりか?
 ハノイ方から遠方信号機、謎の場内&遠方信号腕木のセット(写真1)、場内信号機(写真2)という順で下り列車が到着する。上り方は遠方信号機なしであった。
 9:23上り貨物停車中。13:11下り単機(通過?)。茶色っぽい機関車は小型で、日本で言えばスイッチャーサイズに見えた。

 CA MAO(地名)で踏切横断。本線の踏切?

【PHALAI(地名)】 上り場内信号機が築堤上にあり、下り列車撮影によい雰囲気。下り場内と遠方になぜか×印があったので、上りもそうだったかも。閉塞が廃止されたのだろうか。

【COM PHO ?駅】 上り場内信号機が道路間近にある。こちらは場内信号機と思われる信号柱に、「信号腕木が真下を向いている、灯火が燈黄しかない信号機」が取り付いている(写真3)。

【石炭の町 ウンバイ?】 踏切を横断するところで右手に、場内信号機(使用停止)の裏側がみえる。少しハノイ寄りには、本線の場内信号機?が見える。

 しばらく先、貨物支線の踏切を2度横断する。信号機は見あたらない。

【GAN YEN CHU駅】 遠方信号機使用停止(腕木×印、ウェイト・ワイヤー・表メガネなし)だが、塗装が非常にきれいで、これから使用を始めるのではないかとも思わせる。
 場内信号機の点灯確認。日中はカンテラを外している可能性あり。ホームにはタブレット受柱あり。

【ハイフォン駅】 不明